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鄭州自動化控制柜-繼飛機電-高低壓開關(guān)自動化控制柜

鄭州繼飛機電設(shè)備有限公司
  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:河南省鄭州市高新區(qū)繼飛機電
  • 主營:電氣控制柜的設(shè)計安裝調(diào)試及服務(wù)
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  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    鄭州自動化控制柜-繼飛機電-高低壓開關(guān)自動化控制柜 :
    PLC控制柜,變頻控制柜,污水處理自控





    三菱Q系列PLC和FX系列PLC有何不同?{控制柜}{變頻柜}{配電柜}{鄭州PLC控制柜}{PLC控制柜}

    1. 產(chǎn)品定位及特點:

    FX系列PLC:特點是小型化、一體式結(jié)構(gòu),可控制IO點數(shù)相對少,目前FX3U本體可控制256點。產(chǎn)品定位用于做單機控制,比如說開發(fā)一個小型的設(shè)備(與西門子早期S7-200系列相同)?;締卧倔w集成了電源、CPU、存儲器和IO,所以性價比高;Q系列PLC,定位在中大型PLC,產(chǎn)品設(shè)計時采用模塊式結(jié)構(gòu)(以上提到的諸如電源、CPU均需要單獨選配),控制規(guī)模在4096點(本體)。主要應(yīng)用較大型系統(tǒng)或項目中,當然CPU指令處理速度和FX也不是一個數(shù)量級的,支持各種網(wǎng)絡(luò)通信。

    Q系列PLC:定位在中大型PLC,產(chǎn)品設(shè)計時采用模塊式結(jié)構(gòu)(以上提到的諸如電源、CPU均需要單獨選配),控制規(guī)模在4096點(本體)。主要應(yīng)用較大型系統(tǒng)或項目中,當然CPU指令處理速度和FX也不是一個數(shù)量級的,支持各種網(wǎng)絡(luò)通信。

    2. 編程:使用GX Developer或者GX Works2均可以實現(xiàn)梯形圖編程。編程指令的區(qū)別,應(yīng)該來說Q的指令更豐富一些,使用更簡單些(比如作加法運算,F(xiàn)X使用ADD助記符指令,而Q可以直 接使用'+'加號實現(xiàn));另外,特殊繼電器和特殊寄存器,高低壓開關(guān)自動化控制柜,兩個系列的PLC定義完全不同,例如FX中M8000為常ON信號,而在Q中則使用SM400作 為常ON觸點,具體需要查看手冊對比。

    題外話:三菱PLC,上手編程還是比較快的。貌似在知乎上,搞工業(yè)自動化的知友并不多噢。

    簡單的說,q比fx高ji,fxcpu模塊帶電源帶輸入輸出端子,qcpu不帶電源和端子只是作為一個模塊存在,q能模塊化組合,體積更小功能更強。

    其實不同點很多,跟多的不同點主要在性能參數(shù)上,就不贅述了。在我自動化控制應(yīng)用的經(jīng)歷中,從fx2n系列fx3g系列再到現(xiàn)在的q系列都用過。fx適合簡單小型的應(yīng)用環(huán)境,經(jīng)濟又實惠,一塊fx就能組建控制回路。q適合大型高速控制系統(tǒng),組建控制系統(tǒng)起碼需要1個電源模塊、基板1塊、輸入輸出模塊若干或者cc-link模塊配若干遠程IO模塊等等,復(fù)雜的系統(tǒng)費用是fx幾倍到幾十倍不等。給你看張我實際應(yīng)用的照片,題主大致體會下這個還是比較小型的

    補充一下@張濤的答案

    不過先吐槽一下后一句。

    1.題主問的指令問題,其實是有區(qū)別,不過哪些指令fx系列就沒必要用了。想用上q系列。

    2.fx系列是主打走量的低端,因此本體的輸入輸出(別的廠家也是同樣的設(shè)計)都設(shè)計了可以有特殊用途(脈沖高速輸入輸出)。而q系列這些功能都是單獨模塊

    3.后想說,plc就是邏輯控制,不管多復(fù)雜的機器,使用的plc里面99.999都是那幾個位指令和賦值比較啥的。

    4.復(fù)雜功能,請用特定功能模塊實現(xiàn),結(jié)果交給plc判斷

    5.三菱的東西適合東方人的思維,入門不錯……

    至于為啥知乎上PLC這么冷門,是因為太LOW了嗎~00~

    謝邀。無奈鄙人在plc這塊才疏學(xué)淺,僅僅只是在大學(xué)階段學(xué)過一點點。我只說下我熟悉的,下面的補充吧。第yi個當然就是應(yīng)用不同了,F(xiàn)X系列主要是256中小機點以內(nèi),而Q系列是A系列的替代品,也就是說Q系列是A系列發(fā)展過來的大型PLC產(chǎn)品,我隱約記得da輸入輸出點數(shù)是四千多點吧(實在記不得了),程序容量是252K步。好吧,我就只記得這么多了。。。等樓下的答案吧

    簡單的說吧,q系列是大型的,模塊化的,fx是小型的,一體的,我是做流水線的,客戶要求和公司慣例都是用q系列的,因為涉及到多個伺服,各種通訊,還有cc_link,以及mes交訓(xùn)等,這些都不是fx可以勝任的,你就理解一個大一個小就可以了。

    被藏匿的“三菱結(jié)構(gòu)化編程手冊-FXcpu”

    不全部一樣,但這不是重,關(guān)鍵在于硬件系統(tǒng)。Q系列應(yīng)對中大型項目,可以方便組建各種現(xiàn)場總線系統(tǒng),根據(jù)需要自由添加拓展各種功能模塊。

    1 不同系列的PLC指令有差別,可以參考PLC廠家提供的手冊

    FX有對應(yīng)系列的指令手冊,如FX2N,F(xiàn)X3U等

    Q系列應(yīng)該是 Q系列公共指令 (記得剛?cè)胄械臅r候就一直看這本)、


    PLC控制柜電氣元器件選型一覽表,電氣工程師必知!自動化控制柜

    PLC控制柜可完成設(shè)備自動化和過程自動化控制,實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)功能,性能穩(wěn)定、可擴展、抗干擾強等特點,是現(xiàn)代工業(yè)的核心??梢愿鶕?jù)用 戶需求量身設(shè)計PLC控制柜、變頻柜等,滿足用戶要求,并可搭配人機界面觸摸屏,達到輕松操作的目的。設(shè)備更可與DCS總線上位機 modbus、profibus等通訊協(xié)議的數(shù)據(jù)傳輸;工控機、以太網(wǎng)等實現(xiàn)的控制和監(jiān)控。自動化控制柜

    作為一名電qi工程師,熟悉PLC的電氣元器件選型是基本能力!

    PLC控制柜電氣元器件選型一覽表

    序號名稱型號(系列)品牌備注1小型斷路器SDM8、5SJ系列西門子根據(jù)負載負荷C65N系列施耐德同上

    S261NA系列ABB同上

    DZ47系列正泰同上

    2開關(guān)電源S-145-24(12)臺灣明緯根據(jù)負載負荷S-240-24浙江前衛(wèi)同上

    3中間繼電器DC24V AC220V 2P-4P施耐德根據(jù)輸出點數(shù)選型DC24V AC220V 2P-4P歐姆龍同上

    DC24V AC220V 2P-4P正 泰同上

    4PLCS7-200系列S7-300系列西門子尺寸根據(jù)用戶CP1L(E、H)系列CJ系列歐姆龍同上

    FX2N系列Q系列三 菱同上

    5Modicon Premium系列施耐德同上

    6觸摸屏Smart700西門子尺寸根據(jù)要求MP277 touch西門子同上

    MT6100I 6070I威綸通同上

    TPC7062C、K昆侖通態(tài)同上

    DOP-A系列臺 達同上

    7工控機P4(3.0G)/1024M/160G/16X研 華具體型號見配置研祥

    惠普

    戴爾

    8顯示器21寸液晶1280X1024三 星尺寸根據(jù)要求ThinkVision 數(shù)字19寸寬屏液晶聯(lián)想同上

    9組態(tài)軟件64-無限開發(fā)點組態(tài)王Wincc

    易 控

    10不間斷電源(UPS)K、C系列山 特根據(jù)在線時間選型11指示燈XB2系列施耐德12控制柜(碳鋼)2200X800X600康卓推薦尺寸13控制柜(304不銹鋼)2200X800X600康卓推薦尺寸14接線端子菲尼克斯根據(jù)負載負荷自動化控制柜



    SimaTIc S7-200 Smart PLC模塊本體集成1個以太網(wǎng)接口,此外還集成了1個RS485接口,通過擴展CM01 信號板還能擴展1個串口,通訊能力強大。配備了以太網(wǎng)接口的SimaTIc S7-200 Smart PLC可以作為立體車庫連接互聯(lián)網(wǎng)的端口,使信息的實時交互成為可能,為未來智能車庫的信息傳輸功能預(yù)留了發(fā)展空間。而當客戶想將目前配備SimaTIc S7-200 Smart PLC的普通車庫升級為能夠?qū)崿F(xiàn)信息交互的智能車庫時,客戶不需要對硬件配置做任何修改,只需將設(shè)備中的SimaTIc S7-200 Smart PLC的以太網(wǎng)口連上互聯(lián)網(wǎng),配以相應(yīng)的應(yīng)用程序或移動客戶端,就能夠成功轉(zhuǎn)型為能實現(xiàn)信息交互的智能車庫。

    Simatic S7-200 Smart PLC為售后服務(wù)也提供了便捷高效的方式,幫助節(jié)省“看不見”的服務(wù)成本。Simatic S7-200 Smart PLC本體集成Micro SD卡插槽,使用普通的Micro SD卡即可更新程序。由于項目工期的原因,某些設(shè)備的調(diào)試和開發(fā)工作均在現(xiàn)場執(zhí)行。立體車庫屬于體積較大,鋼架結(jié)構(gòu)較多的設(shè)備,現(xiàn)場實施工期較長,但現(xiàn)場環(huán)境往往存在各種不確定性,車庫搭建的進度無法按時完成?,F(xiàn)場工程師無需等到車庫搭建完畢,可以把程序下zai到Micro SD卡中,屆時發(fā)給終端用戶的現(xiàn)場人員,插到PLC的卡槽中,即可完成程序的下zai。

    Simatic S7-200 Smart PLC編程軟件Micro/WIN Smart融入了很多人性化的設(shè)計,大幅提升工程師的項目開發(fā)效率。其中,數(shù)據(jù)類型智能提示功能備受好評。部分工程師屬于初次接觸Simatic S7-200 Smart PLC,不熟悉某些復(fù)雜的功能塊和用戶庫的數(shù)據(jù)類型,在變量賦值時遇到較大的困難。但在Micro/WIN Smart中,只需把鼠標挪到功能塊上方,界面上會自動浮現(xiàn)各管腳數(shù)據(jù)類型,用戶根據(jù)提示進行相應(yīng)的賦值。如果數(shù)據(jù)類型不符,還會有紅色波浪線提示,保證用戶準確快速的完成賦值。

    品牌戰(zhàn)略,強強聯(lián)合

    對于來說,和西門子強強聯(lián)合,是開拓智能車庫zhong要的一步,而對于西門子自動化產(chǎn)品的需求也不僅僅是Simatic S7-200 Smart PLC。西門子公司作為全球知名的電氣與自動化產(chǎn)品供應(yīng)商,具有良好的品牌和口碑,鄭州自動化控制柜,與西門子的強強聯(lián)合,將會贏得更多客戶。

    除品牌和口碑之外,還透露了另一個與西門子合作的原因:西門子擁有非常完善的自動化產(chǎn)品線和豐富的解決方案。單就PLC而言,西門子產(chǎn)品涵蓋小型PLC到大型PLC,可滿足從相對簡單的升降橫移車庫到復(fù)雜的垂直升降車庫的各種需求。對于一個電氣系統(tǒng),穩(wěn)定自動化控制柜,傳感器、低壓保護、電機等產(chǎn)品也是不可或缺的,此類需求西門子也能完全滿足。在客戶發(fā)展初期,設(shè)備比較簡單,西門子可提供相應(yīng)的產(chǎn)品和解決方案,當客戶發(fā)展壯大,需要進行設(shè)備升級時,西門子同樣有能力滿足客戶的需求。想飛多高,西門子就可以伴飛多高。

    對于未來智能車庫的制造有一個大膽的設(shè)想,設(shè)計人員根據(jù)客戶的需求設(shè)計立體車庫,而西門子工程師基于完善的產(chǎn)品線為天辰定制適合的解決方案,使整個車庫的性能達到,同時保持良好的性價比。

    除了產(chǎn)品上的合作,西門子公司的管理經(jīng)驗和項目經(jīng)驗也為帶來了意想不到的收獲。通過交流合作,西門子為公司提出了建立技術(shù)中心的建議。將業(yè)務(wù)能力的設(shè)計人員抽調(diào)出來,成立技術(shù)中心,讓他們從原來的現(xiàn)場實施和售后服務(wù)等一系列繁重的工作中解放出來,專門負責(zé)設(shè)備的設(shè)計工作,從而在不增加人力成本的基礎(chǔ)上,提高綜合競爭力。

    另外,在立體車庫制造領(lǐng)域,尚未形成健全的行業(yè)標準。公司憑借出眾的實力,其有多項企業(yè)標準已經(jīng)作為行業(yè)標準在使用。在未來,成為行業(yè)標準的制定者,意味著將成為游戲規(guī)則的制定者,有助于提升企業(yè)在行業(yè)中的地位,更是企業(yè)綜合競爭力的體現(xiàn)。為此,西門子為客戶做了大量的培訓(xùn)工作,幫助客戶提高設(shè)計人員的方案設(shè)計和設(shè)備開發(fā)能力,為提升自身競爭力實施戰(zhàn)略人才儲備。

    智能車庫,未來之路

    去購物廣場購物,先打開手機APP,查到購物廣場有一個空車位,點擊預(yù)約,幾秒鐘后顯示預(yù)約成功,然后就可以放心購物了。由于在驅(qū)車出行之前已經(jīng)預(yù)約到車位,所以不用擔(dān)心停車位的問題。針對時下備受關(guān)注的電動汽車行業(yè),停車自動充電也將是智能車庫的一個發(fā)展方向。

    這是對未來停車的一種愿景。為了使這種愿景成為現(xiàn)實,生產(chǎn)自動化控制柜,西門子幫助客戶全力打造基于Simatic S7-200 Smart PLC的智能車庫,為客戶在立體車庫制造領(lǐng)域的發(fā)展提供全mian的支持。

    據(jù)統(tǒng)計,目前一輛車平均配備不足0.2個車位。而智能車庫會打破這一尷尬局面,滿足每一輛車配備1.5個車位的生活出行方面的基本需求,對于社區(qū)用戶,每輛車可配備的車位數(shù)可高達2個,從根本上解決停車難這一“世紀難題”。

    未來,停車,不再難。



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